El Sumidero

Anoche recibí una llamada de mi madre. Estaba escandalizada por algo que había leído y que quería compartir conmigo porque me interesaba bastante. Según había leido en una revista (de estas que leen las madres) un estudio sobre las propiedades energéticas de uno de mis comidas favoritas, los kebabs, casi le da el ataque al corazón a ella.

Parece relativamente sano comerse un “bocadillo” de carne con tomate, lechuga, cebolla (al que le guste/pueda) y salsa de yogur. Evidentemente el balance calórico no será gratis, por supuesto que no, pero de ahí a las, ATENCIÓN!!!, más de 1000 calorías, que se afirman tener en el estudio, va un abismo.

Por si acaso el estudio de la revista hubiera estado financiado por la Sociedad Española Antikebabs (ficticia, me la acabo de inventar), estuve indagando en Internet, y todos los estudios confirman las cifras: entre 700 y más de 1000 calorías por cada Kebab.

Todos los análisis coinciden en que un sólo kebab proporciona toda la sal que requiere una persona en todo un día, el 150% de las grasas necesarias, y el doble de calorías que una hamburguesa.

Por lo visto, la carne utilizada, aunque tú lo pidas de cordero, incluye en un buen porcentaje de casos (un 35% de los analizados) carne de cerdo. Otro punto a destacar, es que la calidad de la carne elegida o, mejor dicho, las partes del animal escogidos, no deben ser ni el solomillo, ni el costillar,…

No es difícil adivinar cuando ves el tocho de carne girando, que la grasa que chorrea se queda allí, pero la que no chorrea te la comes tú; lo que es sorprendente es el gran aporte calórico que contiene una porción de carne.

¿Qué tengo que decir ante esto? Madre mía, pues que no sé si era más feliz sin saberlo, o que ahora que lo sé, cada vez que me coma uno, voy a tener un cargo de conciencia,… Lo que sí que está claro es que intentaré bajar la cantidad de kebabs al mes, comerlos a mediodía y en aquellos casos en los que por la tarde pueda dar un gran paseo, o si no la operación bikini tendré que dejarla para el 2012 porque a la del 2011 no llego.

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Tiempo atrás conté la aventura que tuve viajando con Ryanfail, en un vuelo desde Palma de Mallorca. La semana pasada, tuve que volver a hacer uso de su magnífico servicio, y la experiencia mientras estás en el aire, lejos de ser placentera y tranquila, relato a continuación.

En el tiempo que dura el vuelo, da igual 45 minutos que 4 horas, empieza toda una suerte de manifestaciones de lo que comunmente llamamos Spam. Si bien, en general estamos acostumbrados a recibirlo mediante correos electrónicos que ofrecen pastillas azules, alargamiento de órganos y señoritas ucranianas que quieren conocernos,… por SMS, o por mensajería instantánea, en la mencionada línea aérea irlandesa, hasta pagando (no mucho, pero pagando), te machacan a mensajes que no deseas oír.

Los mensajes tienen un porcentaje de llegada del 100%. Estás en un contenedor con alas a “nosecuantosmil” pies de altura y no puedes darle al botón silenciar, ni salirte de ahí, ni mandarlos a la papelera (en realidad piensas en mandarlos a otro sitio pero es igual de inefectivo). Incluso, me atrevería decir que el volumen de los altavoces es de mayor calidad y potencia que el de otras compañías, para que se les oiga bien.

Entre otros y por orden:

• Su revista: Una señorita se empeña en darte un ejemplar en la que encontrarás un montón de información interesante (cosas que ellos venden y tú compras)
• Se esmeran en detallarte uno por uno los elementos de la carta de Snacks y bocadillos que ofrecen (a ver si te despiertan el hambre).
• Productos Duty Free: colonias, juguetes, accesorios variopintos. Recuerdo hasta haber visto un juego de cuchillos en algún viaje…
• Cupones de sorteos de lotería Rasca y Gana. Según anunciaban por megafonía: “el momento que llevan esperando desde que hicieron la maleta”…
• Tarjetas de teléfono: Según ellos, para hace frente a las abusivas tarifas de Movistar y Vodafone, presentan tarjetas de llamadas para cuando estés en tu destino.

En un viaje de 3 horas, da tiempo a espaciar todos estos mensajes no deseados, pero en una hora, llegas a tu destino con la cabeza como un bombo.

La gota que colma el vaso, es el mensaje final (SPAM!!!) de llegada, con trompetas incluídas, cuando llegan a tiempo al destino. Esto suele ser el 100% de las ocasiones, puesto que aunque el trayecto sea de 50 minutos, ellos indican que durará 1 hora y media y así, claro, aunque vayan empujando el avión llegan a tiempo. Si a las 8 AM hubieran dicho, que llegaríamos antes de cenar al destino, también habrían acertado.

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<No hay Spoilers del final de la serie en este post>

Sí, soy uno de los frikis que hemos madrugado, por cierto con bastante esfuerzo por el fin de semana que he tenido, para ver en versión original “subtitulada” (aunque hayan tenido bastantes problemas técnicos), del último capítulo doble de Lost.

Son cinco los años que esta serie nos ha tenido en vilo, encandilándonos y enganchándonos desde el principio, manteniéndonos en tensión y deseando, cada vez que terminaba cada capítulo, que saliera el siguiente. El efecto mediático que ha tenido esta serie no sólo en televisión y periódicos, sino por supuesto, en Internet, el mayor canal de comunicación actual, ha batido todos los récords.

Hay foros, grupos facebook, discusiones completas en Twitter, en los que se teorizaba sobre la situación real de la serie, de los personajes, de cómo llegaron allí y como aparecen e interactúan entre ellos.

Luchas entre el bien y el mal, Dios y el Diablo, la vida y la muerte, el Cielo y el infierno,… Jacob y su Némesis parecía ser el núcleo filosófico de la serie, y que todo giraba alrededor de ellos.

Poco a poco, se han ido desvelando más o menos dudas que se generaban capítulo tras capítulo, aunque realmente el final me ha dejado, y por lo que voy leyendo en Twitter a mucha más gente, con un sabor agridulce. Evidentemente, y como ya podíamos imaginar, no se han desvelado un montón de dudas. Los guionistas han preferido guardar en la manga varios ases para poder seguir explotando una gallina con huevos de oro que mueve todas las masas que ellos quieran.

Saldrán seguramente DVDs con ediciones extendidas, capítulos con más minutos rodados, explicaciones oficiales que sacien la sed de los seguidores de la serie y a cambio llenen aún más los repletos bolsillos de los guionistas y productores.

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Estoy seguro que todos los lector@s de este blog, alguna vez han visto al típico motero de <pon aquí tu pizzería favorita> saltándose cualquier medida cívica de conducción por ciudad.

¿Tan lejos hay que ir a entregar lar pizzas que como no corran, llegan frías? ¿Y lo de saltarse semáforos, acortar curvas en ciudad yendo en dirección contraria, no respetar pasos de cebra, no mirar en los cruces, etc,…? Imagino que la juventud de los conductores, hace que aún lleven despierto el Rossi que llevan dentro.

Me gustaría conocer el índice de siniestralidad, en las empresas de seguros, que tienen las motos de las pizzerías, o mejor dicho, sus moteros. Estoy seguro que estas pícaras empresas de seguros, gravan con algún plus a la hora de pasar la factura anual a las compañías de pizzas por la peligrosidad de sus empleados subidos en dos ruedas. Suponen pues un peligro para los ciudadanos, ya sean conductores como peatones, puesto que no respetan nada ni nadie.

Lo que aparece en el video no lo he llegado a ver aun en una ciudad, sin embargo, estoy seguro que más de uno habrá que se le habrá pasado por la cabeza.

Evidentemente después de este post y como no sé quién me lee y quien no, y porque no deseo más ingredientes en mis pizzas añadidos a los que yo pida, haré mis pedidos para recoger en el local, en vez de a domicilio.

<OFFTOPIC>Desgraciadamente, la semana pasada me informaron que un compañero de mi empresa anterior, falleció en un accidente de moto. Era una moto mucho más potente que la que llevan estos aprendices de bomberos repartepizzas. Desde aquí quiero mandarle un abrazo bien fuerte a mi ex-compañero, esté donde esté.</OFFTOPIC>

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La verdad es que no sabría cómo definir a una de las costumbres ¿españolas? más gratificantes que hay: La siesta. Pongo española entre interrogantes, porque como podéis ver en la foto de este post, el protagonista, un taxista portugués (de Valença do Minho para más señas), decidió que su momento de siesta iba a solaparse con el momento de espera en la parada.

Creo que todo el mundo ha podido tener el placer de descansar después de una copiosa comida. Los diversos estudios médicos que se han realizado sobre tan sana costumbre son unánimes: No más de 15 ó 20 minutos son los beneficiosos para el organismo. Con el ajetreado ritmo de vida que llevamos, de viajes, reuniones, horarios en empresas, en general, los fines de semana, son los principales candidatos a formar parte de nuestro descanso post-comida.

Me pregunto si no debería ser un derecho de los trabajadores, el contar con 15 minutos después de la hora de comer (definida como sea definida) para poder disfrutar de un descanso que nos permita reposar mejor lo comido y ser más eficientes en nuestro trabajo posterior. El hacer ese break nos permite recargar las pilas lo suficiente y desconectar de la mañana como para afrontar la tarde con otra actitud diferente.

Y aquí la tercera parte del post. ¿No debería ser una obligación el echarse la siesta? Desde un punto de vista empresarial, ¿de qué me sirve tener al personal haciendo aún más horas de trabajo intensivo, pidiéndoles que coman un sandwich rápido, si en tiempo total y útil, se ha perdido un 40% o más? En cambio si después de comer les facilitas las cosas para que haya un ambiente tranquilo y que nadie mire mal a nadie porque la gente se recueste un poquito en la silla o con la cabeza encima de la mesa del despacho, lo justo para que 15 minutos después, rendirán mucho más y serán más creativos.

El ejemplo más pragmático es el de Japón, país donde la búsqueda de la eficiencia llega a su paroxismo. Allí, hay empresas que hasta habilitan salas específicas para ello y la siesta es venerada como una costumbre imprescindible. Incluso hay “hoteles cápsula”, en los que se puede pedir que nos bombeen oxígeno puro para generar un mayor bienestar y descanso.

Que tomen nota los sindicatos para las próximas reivindicaciones. El partido político que proponga este tipo de medidas en su reforma laboral se llevará mi voto!!

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La noche del viernes pasado, nos invitó mi amigo Alex, junto a otras personas de su círculo de siempre, a cenar a su casa,. Las comidas/cenas en casa de Alex siempre se han caracterizado por ser verdaderas orgías gastronómicas, barbacoas no aptas para vegetarianos o varias cosas de picar. Entre otros, el principal secreto de la satisfacción de este tipo de encuentros, aparte de lo agradable de los anfitriones, es la buena mano  para la cocina que tiene su novia: Isabel. Supongo que siendo portugueses, la tradición culinaria en postres que les avala, tendrá mucho que ver.

En las diferentes ocasiones, siempre nos ha sorprendido con elaborados platos como: pavo “a bras”, empanadillas, quiches, deliciosos postres, tartas, etc,…

Tanto es lo bien que se le da la cocina que adaptándose a la vida 2.0 ha creado un blog desde la que ofertar su arte a quien lo quiera en Madrid. La dirección del blog en concreto es: http://www.isabeldreamcakes.com y los datos de contacto para quien quiera hacer un pedido o simplemente informarse están ahí. Además, si queréis, podéis visitar su perfil Facebook y contactar por esa vía.

Sólo decir, que a quien quiera disfrutar de la buena cocina o simplemente quedar bien con alguien llevando a un evento cualquier cosa preparada por Isabel, tiene el éxito asegurado.

Os dejo una foto que le hice a una tarta que nos preparó este viernes por la noche de postre:

<Disclaimer> Que quede claro que la naturaleza de este post, no es porque sean amigos míos, sino porque he probado en primera persona varias de las delicias cocinadas por Isabel y la avalo al 100% y si no me creeis, probadlo </Disclaimer>

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Las grandes urbes, qué maravilla poder tener gran diversidad de todos los servicios que quieras: cines, teatros, grandes empresas, centros comerciales, deportivos,… y por supuesto, coches y más coches, pesados autobuses y camiones que colapsan las calles a todas horas…

Pues hoy me voy a quejar, sí. Me voy a quejar de lo desagradable que se hace conducir por ciudad a casi todas horas (en unas en invierno y en otras en verano).

Es normal que cuantos más vehículos haya circulando, sea más denso el tráfico y haya que ir más pendiente aún del tráfico, para evitar accidentes y que no sea una tortura tener que llegar al destino.

Sin embargo, lo que voy a exponer son casos que no me parecen normales y que ayudan más bien poco a que todo fluya correctamente:

• Coches de autoescuela. ¿Alguien me puede explicar que hace una persona aprendiendo a conducir con tal cantidad de coches alrededor? Si yo entiendo que tenga que ir despacito por la inexperiencia, pero a partir de las 10 AM por favor… que el resto queremos llegar a la hora a los trabajos o de vuelta a casa por la tarde.
• Camiones de basura: hace años, donde tenía el garage, pasaba a las 8:20 el camión de la basura y ocupaba toda la calle durante unos 10 minutos entre parada y parada. Era una calle de sentido único y no había manera de librarse de ello. O salías antes, o te ibas en camión de la basura durante un buen rato hasta que puedas pasar e incorporarte al siguiente atasco.
• Mantenimiento urbano: ¿Por qué en hora punta tienen que trabajar los de parques y jardines cortando setos en medio de la calle y/o carreteras? ¿No es mejor que se tomen el sol y sombra a esas horas y trabajen cuando haya menos coches alrededor? Cortan carriles, generan atascos, curiosos que se ponen a mirar si están cortando más arriba o más abajo, o la marca de la utilería para comprar una igual para el jardín de casa.. Lo mismo sucede con las luces de navidad. Por favor,… pónganlas ustedes por la noche, o no las pongan, que así ahorran luz y le dan un respiro al planeta
• “No interrumpir cruce”: Esas marcas amarillas cruzadas en el suelo significan algo… y en los cruces en los que no están, tampoco deberías quedarte ahí parado.
• El uso del espejo… retrovisor: De verdad, que si los fabricantes de coches los ponen por fuera no son para hacer bonito, sino para usarlos. Ojo, su utilidad es ver si cuando te vas a cambiar de carril, viene alguien, entonces no puedes pasar (sí sí,.. aunque lleves puesto el intermitente hace 2 segundos, tiene prioridad el otro vehículo, créeme!!) El espejo derecho no lo ponen para hacer juego con el izquierdo, ni para que sea el copiloto quien se quite las legañas o se peine, sino para que el  conductor controle ese lado también.
• Las antiniebla en noches de verano: De verdad, ¿tan mal ves si no las llevas puestas? no es porque esté prohibido (que sería lo de menos) pero, son molestas, no molas más por llevarlas y les rebajas el número de horas de vida: piénsalo!
• Aparcar de oído: de verdad que es una manía horrible la que tiene la gente (no quiero generalizar pero personas mayores y mujeres de más de 40 lideran la estadística) de esperar a que el parachoques de adelante o de atrás se hunda o salte la pintura para saber cuándo no pueden avanzar más… algunos incluso te hacen una avería y no dejan ni siquiera un mensaje con los datos del seguro.

¿Pero de verdad conducir por ciudad tiene algo bueno? Si el metro de Madrid no fuera “Huela” en vez de “Vuela”, lo utilizaría más a menudo… Entiendo perfectamente, y envidio, a la gente que vive feliz en el campo, libre de contaminación, ruidos, atascos,…

Gente de los pueblos, ¿¿¿necesitáis un consultor de seguridad informática por allí???

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